أقدم لكم ☆☆☆فك وصيانه ماتور الدش المتحرك ☆☆☆☆☆ مكونات الماتور 1 ماتور كهربي ( برميل . مغناطيس . مبينه . شربون ) 2 سنسور (اعطاء نبضات للبوزيشنر باماكن الاقمار ) 3 ليمت سويتش ( شرق ..غرب ) 4 بلوك تيرمنال لتوصيل الاطراف 5 مجموعه التروس 6 الجسم الثابت 7 ناقل الحركه الداخلي 8 قصبه او الدراع الداخلي 9 قفيز تثبيت الماتور بالبولر 10 غطاء خارجي بلاستيك -------------------------------------- فكره عامه لعمل الماتور تلقي اشاره كهربيه من الكنترول البوزيشنر يتم تحريك الماتور لاعلي ولاسفل للذهاب لاقمار الشرق اعلي واقمار الغرب لاسفل -------------------------------------- التوصيل يوجد بالماتور 4 اطراف 2 طرف للماتور 2 طرف للسينسور ويتم توصيلهم مع البوزيشن في الاماكان الخاصه لهم -------------------------------------- الغرض من عمل صيانه للماتور بحكم استخدامنا للمتحرك لمزاياه العديده النزول لهسباسات والطلوع ل 7 لاستقبال الفيدات والصعود للاذري واسترا ومره اعلي ومرات اسفل وهي متعه في حد ذاتها ولكن يجب تعويض ذلك بحفظ الماتور كما سيتم الشرح للصيانه من الاستخدام او العوامل الجويه التي يتعرض لها الماتور من ملوحه وصدأ سنقوم بمعرفه الصيانه ببساطه للحفاظ علي الماتور ومد عمره لفتره اطول ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆� �☆☆☆ الادوات المطلوبه للصيانه 1 مفك عاده 2 مفك نجمه كبير 3 مفك نجمه صغير 4قطعه صنفره ناعمه جدا 5 قليل من البنزين 6 شحم جيد 7 زيت كمية قليله جدا كهن او قماش للتنظيف ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆� �☆☆ خطوات الصيانه وهناك قاعده اعتمد عليها دائما وهي اول شي يتم فكه اخر شي يتم تركيبه واتباع نظام في تنظيم الفك سيجعل اي عمل سهل بالنسبه اليك ○○○○○○○○○○○○○○○○� � يتم فك الغطاء الخارجي مثبت باربع مسامير ونزعه ....... فك مسمار مغناطيس السينسور ومعرفه وضع المغناطيس لانه يوجد به وجه ممغنط ووجه غير ممغنط الوجه الممغنط دائما موجه للسينسور ويعمل علي اعطاء نبضات فيتم العد علي شاشه البوزيشنر دون الخطأ الشهير n5 او er2 ...... فك مسامير تثبيت اللوحه البلاستيك ونزعها برفق ..... سيظهر امامنا مجموعه التروس الترس الكبيير العلوي متصل بناقل الحركه الداخلي اسفل منه ترس نقل الحركه من دراع المبينه اسفل منه تروس لتحريك ليمت الصعود والهبوط ولا يلزم نزعهم فقط انزع الترسين بالاعلي ونظفهم جيدا .....................☆☆☆☆☆☆☆☆..... ............ ننتقل الي المرحله الخاصه بالماتور الكهربي نفسه يتم فك المسمارين الخاصين بتثبيت برميل او الغطاء الاسطواني الموجود بجوار دراع الماتور الثابت يتم الامساك بدراع المبينه من جهة التروس يتم نزع البرميل مع حركات بسيطه لتحريره يتم نزع العضو الدوار برفق مع ملاحظه الشربون سنجد سوسته وراء كل شربون وظيفتها الضغط علي الشربون لضمان توصيل الكهربا بالعضو الدوار يتم التفتيش علي الاجزاء السابقه وتنظيفها جيدا وازاله اي املاح او صدء يتم تنظيف المبينه برفق وخاصه الجزء الخاص بتلامس الشربون ويتم صنفرته في اتجاه واحد برفق دون تجريحه التفتيش علي طول الشربون اذا كان الطول معقول يكفي تركيبه مره اخري اذا كان متاكل يمكن شراء اخر جديد من محلات صيانه الاجهزه الكهربيه الخلاطات ..... بعد ان قمنا بتنظيف اجزاء الماتور الكهربي يتم التجميع كالاتي تركيب السوست مكانها وضع الشربون في مكانه وتثبيته من السلك الي ان يتم تسقيط المبينه ثم تحرير الشربون لتوصيل الكهربا للمبينه والطريقه الصحيحه للتركيب دون عناء هو امساك المبينه من الدراع الداخل في علبه التروس جيدا ثم وضع البرميل ثم ربط ال 2 مسمار الطوال في اماكنهم الي هنا اتممنا 50% من الصيانه ناتي الي علبه التروس يتم تنظيف ناقل الحركه الداخلي ووضع الشحم عليه تركيب الترس العلوي في الدليل الخاص به بناقل الحركه تركيب الترس الاوسط الخاص بنقل حركه المبينه وضع كميه من الشحم مناسبه لمكان التروس التاكد من وضعيه التروس جيدا ملحوظه يفضل عدم تحريك تروس الليمت حتي لا تضطر لضبط الليمت مره اخري وان تم التحريك يمكنك ضبط الليمت من اجزاؤه الخاصه وسيتم شرحه نقوم بوضع اللوحه البلاستيكيه نقوم بربط مسامير تثبيتها نقوم بوضع المغناطيس الخاص بالسينسور في وضعه الصحيح وربط مسماره ويفضل عدم فك السينسور الكهربي نقوم بتوصيل الماتور والتاكد من عمله يتم قلب الماتور بحيث يكون الدراع الداخلي موجه للارض والجزء الكهربي اعلي ويتم وضع زيت جيد داخل الثقب الموجود في جسم الماتور في الجذع حتي يتم وصول الزيت لناقل الحركه الداخلي يتم توصيل الماتور والتاكد من بدايته ونهايته وضبطه جيدا ثم تقفيل الغطاء البلاستيك وفي النهايه وضع كيس بلاستيك علي الماتور وعزله جيدا لضمان عدم دخول ماء الامطار او الحشرات داخله لاحفاظ عليه ومبروك عليك ماتور يخدم معك لفتره جديده وانت مطمئن وبصوت حرير
مشاهدة جميع مواضيع م.محمدالشحات